Die deutschen Autohersteller haben in China große Konkurrenzprobleme. Eine aktuelle Studie warnt: „Das Verwundbarkeitsrisiko steigt erheblich.“ Deshalb gehen VW, BMW, Mercedes und Co. dieser Tage auf der Automesse in Schanghai in die OffensiveIm Jahr 2022 wurden in China über 23,5 Millionen Pkws neu zugelassen, etwa jedes vierte Auto fährt bereits elektrisch. Die Absatz- und Gewinnchancen auf dem weltweit größten Automobilmarkt sind damit groß. Laut Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach erreicht die Marktbedeutung von China für die deutschen Automobilhersteller derzeit sogar ein Rekordhoch.Allerdings nimmt zugleich die Konkurrenz zu. Einheimische Hersteller dominieren den E-Auto-Markt und setzen die deutschen Autobauer zunehmend unter Druck. Nicht nur Größen wie BYD, SAIC, Geely und auch Tesla preschen hier vor, sondern auch Newcomer wie Nio oder Xpeng.Chinesische Autohersteller erfolgreicher als deutscheBei der Elektromobilität wird BYD eine große Bedeutung zugesprochen. Der chinesische Hersteller zähle zu den innovationsstärksten Akteuren, heißt es in einer aktuellen Studie des CAM. BYD konnte seine Fahrzeugverkäufe im vergangenen Jahr um 150 Prozent steigern und rückte damit hinter Volkswagen auf Platz zwei der stärksten Autohersteller in China. Zuletzt erhöhte…
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